快遞車入小區遭物業禁止：業主取件走十分鐘

來源:站長新聞AiWeTalk的空間 2012-04-26

快遞車入小區遭物業禁止：業主取件走十分鐘

家住通州區瑞都國際中心的王女士最近因為收取快件碰到了一些麻煩，由于小區物業的保安不允許快遞員驅車進入小區投送快件，經常在網上購物的王女士只能每次花10分鐘親自跑到小區門口去取快件。

近日，記者來到瑞都國際中心小區門口時，正好有兩輛快遞公司的三輪車停在門外。其中一位快遞員是來取件的，由于三輪車不能進入小區，這名快遞員只能拉著一輛兩個輪子的小推車步行進入小區去取件。而另一個快遞員在門口等著業主來取件，這位快遞員表示，小區實行了新規定，快遞員的車輛不能入內，“我們也很為難，因為一天的工作量太大，這個小區也很大，如果我們走著一家一家地送件，一天也送不完。”他的另一個后顧之憂是，快遞車輛放在門口，沒有人看管，快遞員擔心快件丟失。

小區的居民王女士說，以前小區都允許快遞員騎電動三輪車進入小區，上周開始禁止快遞員和車輛入內，后來又改成快遞員可以進入，但車輛不得進入，甚至包括送桶裝水的車也都不能進入小區。有居民說，送水工只能扛著近40斤的桶裝水步行進入小區送水，居民看著都心疼。

王女士告訴記者，她還看見有一個業主冒著大雨，跑著去小區門口取件，而一箱嬰兒奶粉，也得身材嬌小的女業主自己抱回家。“我們業主也理解快遞員，人家是藍領工人，大家都不容易，因為不想為難快遞員，我們也只能自己去門口取件，真的沒辦法啊。”

對此，物業公司的經理表示，之所以不讓快遞的車進入小區，主要是因為有業主反映快遞員開的電動三輪車速度太快，怕不小心撞到老人和小孩，存在安全隱患。此外，小區的地面交通是采用“人車分流”的形式，地面上只能走行人或者是自行車，業主的機動車都是從小區門外直接進入地下車庫的。

物業公司的經理還表示，“快遞公司是和業主發生合同關系，既然是這樣，即便快遞員的三輪車不能進入小區，他們也應該自行解決，比如可以采用步行的方式進入小區。”對此，小區居民有不同看法。王女士說，物業自己也有類似的電動車輛在小區內行駛，對于電動三輪車存在的問題，物業可以采取要求快遞員限速，或是推行進入小區等措施加以管理，而不是“一刀切”全部禁入小區。

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